A distribuição de hidrogênio amplia sua rede na região parisiense
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Até aos Jogos Olímpicos de 2024, será implantada na região Ile-de-France uma rede de postos de abastecimento de hidrogênio. A France Ingénierie Process (VINCI Energies) está construindo um posto em Porte de Saint-Cloud, em Paris, com uma capacidade maior.
O novo posto de hidrogênio em Porte de Saint-Cloud em Paris está pronto para em breve abastecer a primeira frota de veículo a hidrogênio da Europa. Inicialmente abastecido com hidrogênio por caminhões semirreboques, o posto produzirá hidrogênio localmente a partir do final de março de 2022, graças a um eletrolisador instalado no posto.
O posto poderá gerar e distribuir até 1 tonelada e no futuro 1,5 tonelada por dia de hidrogênio verde produzido a partir de energia garantida renovável pela EDF. Isto será suficiente para carregar de 200 a 300 tanques de hidrogênio de 5 kg (1 kg representando aproximadamente 100 km de autonomia) a cada dia.
A capacidade do posto em Porte de Saint-Cloud é muito maior do que a dos outros cinco postos de distribuição implantados até hoje em Paris e na região parisiense (Alma, Orly, Roissy, Versailles, Porte de la Chapelle), cujas entregas não excedem 200 kg/d. Esta rede de infraestruturas de recarga de hidrogênio foi lançada por iniciativa da HysetCo.
Quinze postos na região Ile-de-France para os Jogos Olímpicos
Até 2024, a HysetCo planeja abrir cerca de 15 postos na região Ile-de-France.
Apoiado pelo Estado e pela Prefeitura de Paris, este novo protagonista da mobilidade a hidrogênio decidiu acelerar a marcha investindo (com 50% subsidiado) na construção do posto na Porte de Saint-Cloud.
Para levar este projeto a bom porto, a HysetCo se associou à FIP (France Ingénierie Process). A empresa da VINCI Energies, especializada em instalações de produção, armazenamento e distribuição para as indústrias de processo (petróleo, gás, química, etc.), foi encarregada da fase de projeto preliminar para os estudos de instalações gerais e tubulações, e para a realização dos estudos de integração dos diversos pacotes e equipamentos do posto (eletrólise, compressores, cilindros de armazenamento, distribuidores, permutadores de calor, unidades de refrigeração, etc.)
Além de ter produzido os vários planos e o modelo 3D do posto, a FIP também contribuiu na definição do processo de hidrogênio e utilidades, para definir o P&ID (1) e o U&ID (2) do projeto.
Mais de uma dúzia de profissões mobilizadas
A empresa da VINCI Energies também é responsável pela instalação, conexão e comissionamento dos equipamentos do posto. “O primeiro desafio que enfrentamos tem a ver com o tipo de eletrolisador escolhido, um modelo PEM (membrana de troca de prótons), uma nova geração que oferece maior rendimento do que a tecnologia alcalina. Mas ainda há pouco feedback sobre este tipo de equipamento. Portanto, temos que realizar muitos testes, parametrizações e ajustes para garantir a confiabilidade e o desempenho da instalação“, enfatiza Ismaël Soccio, gerente da FIP.
“Para garantir que todos os elementos provenientes de diferentes fabricantes de equipamentos comuniquem entre si, é preferível integrarmos tudo para melhor controlar o processo.”
Dada a complexidade do projeto, que envolve mais de uma dúzia de profissões diferentes (eletricidade, tubulação, gás, compressão, refrigeração, obras de metais, engenharia civil, informática e automação industrial, etc.), a FIP optou pela integração e construção de instalações “chave na mão”. “Para garantir que todos os elementos (compressores, sistema de refrigeração a -40°C e instalação de armazenamento a 1.000 bar) provenientes de diferentes fabricantes de equipamentos comuniquem entre si, é preferível integrarmos tudo para melhor controlar o processo“, observa Ismaël Soccio.
O desafio final é a limpeza. “Com um gás tão leve e penetrante, a rede de tubulação de aço inoxidável não deve suportar nenhuma poeira ou impurezas. Ou seja, devemos implementar procedimentos muito rigorosos de limpeza e utilizar produtos especiais“, acrescenta o gerente da FIP.
A dimensão do projeto e sua natureza inédita proporcionam à empresa de engenharia da VINCI Energies uma grande oportunidade para ampliar sua gama de competências no setor das energias renováveis. Recentemente, a FIP também participou a uma licitação para a criação de outro posto de hidrogênio em Créteil (Val-de-Marne), desta vez liderada pela Suez e pela associação local de energia. E para continuar e acelerar os projetos em andamento e a elaboração de soluções chave na mão ligadas ao processo de hidrogênio, foi criada uma nova empresa com o nome de Actemium Paris Solutions Hydrogène.
(1) P&ID (Piping and Instrumentation Diagram) : um diagrama “Tubulação e Instrumentação” que define todos os elementos de um processo industrial.
(2) U&ID (Utilities and Instrumentation Diagram) : Um diagrama semelhante ao Diagrama “Tubulação e Instrumentação”, mas relacionado ao equipamento de distribuição de utilidades.
22/04/2022
