Na família da mobilidade autônoma na cidade, eu quero o táxi aquático
Tempo de leitura: 2 min
Em Amsterdã, um táxi aquático autônomo estará circulando em breve nos canais da cidade. Inteiramente elétrico, o Roboat pretende ser uma solução para os novos desafios da mobilidade e da logística urbanas.
Carros, bikes, scooters e outras patinetes elétricas em self-service… a mobilidade urbana não pára de se diversificar. Para completar a oferta de transportes coletivos e lutar contra o autosolismo, novas soluções continuam a surgir.
É o caso dos táxis aquáticos autônomos. A oferta é particularmente interessante para as cidades com uma rede fluvial desenvolvida. Esta é sem dúvida a razão pela qual Amsterdã parece estar passando à frente neste campo.
O barco autônomo Roboat III começará em breve seu serviço nos canais do centro histórico da capital holandesa. Ainda em fase experimental, foi criado pelo Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory (CSAIL) do MIT em parceria com o Senseable City Laboratory e o Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions.
10 horas de autonomia
Com um design elegante em preto e cinza, o Roboat III de 4 metros de comprimento pode transportar até cinco pessoas ou 1500 kg de carga. Totalmente elétrico e equipado com uma bateria do tamanho de um pequeno baú, é capaz de se recarregar sem fio e pode percorrer os canais de Amsterdã por 10 horas seguidas.
O sistema de controle do Roboat, geolocalizado por GPS, é semelhante ao usado em carros autônomos, com varreduras LIDAR, sensores e câmeras que dão ao barco uma “vista” de 360 graus de seu entorno. Um operador é responsável pela supervisão das operações a partir de um centro de controle. Ele pode monitorar até 50 barcos.
12/05/2022
