Ein komplettes Dossier zu einer Frage oder einem in Bezug auf digitale Transformation und Energiewende.
Könnte nicht er zur stärksten Triebkraft der Energiewende werden? Grüner Wasserstoff aus Windkraft bzw. Solarstrom kann die Umstellung auf eine emissionsarme Industrie und Wirtschaft beschleunigen. Der Markt und die technischen Voraussetzungen dafür sind gegeben.
Agility Focus
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Harter Wettbewerb, das Streben nach ständigen Produktivitätssteigerungen, Rückverlagerungspolitiken, Arbeitskräftemangel...die Industrie steht unter Druck und sucht nach Lösungen, um wieder zu wachsen und die Konjunktur nachhaltig zu beleben. Eine davon liegt in der Robotisierung. Auch wenn das lange Zeit nur ein frommer Wunsch war - heute boomt der Bereich.
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Die Seeschifffahrt steht für 3 % der weltweiten Treibhausgasemissionen und belastet die Umwelt somit genauso stark wie der Luftverkehr oder ein Staat wie Deutschland. Allerdings ist der Frachtverkehr, der zu 80 % über die Weltmeere abgewickelt wird, nach wie vor das leistungsfähigste Transportsystem. Deshalb müssen die Schiffe klimafreundlicher werden. Die UNO, die Europäische Union, einzelne Länder wie auch die Wirtschaft (Reedereien, Verlader, Häfen usw.) engagieren sich für eine schnellere ökologische Wende in der Seeschifffahrt.
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Aufgrund der Klimakrise und der dringend gebotenen Energiewende stehen unsere Gesellschaften mit dem Rücken zur Wand. Die Wirtschaft ist gleichzeitig angehalten, ihre Planungs- und Produktionsmodelle radikal zu verändern. Dieser tiefgreifende Wandel setzt auf den massiven Einsatz von Technik und Material mit geringem Ressourcenverbrauch, auf Recycling und die systematische Wiederverwertung von Geräten und Rohstoffen sowie auf die breit angelegte Förderung kurzer Wege.
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Erneuerbare Energien sind alternativlos. Als unstete, dezentrale Energiequellen sind sie jedoch auf die Entwicklung von Stromspeicherkapazitäten angewiesen. Allerdings sind dafür einige technische, juristische und wirtschaftliche Hürden zu überwinden.
