Con Oh!Zone y VHyNSEA, el hidrógeno verde toma impulso en España
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En España, VINCI Energies apuesta por el hidrógeno verde mediante una oferta ad hoc impulsada especialmente por dos proyectos insignia, uno en el sector de las estaciones depuradoras y el otro en el sector de los puertos marítimos.
En mayo de 2022, VINCI Energies España lanzó una oferta centrada en el hidrógeno verde. Líder en este sector energético, la empresa ya está participando en el proyecto HyDeal Asturias —un contrato EPC dirigido por VINCI Construction Grands Projets—, así como en otros proyectos de producción de hidrógeno renovable que actualmente están en fase de estudio de viabilidad.
Con Omexom Barcelona Renovables y Comunicaciones (empresa Inove Ingeniería) y los equipos de Actemium y Axians en España, VINCI Energies aspira a participar aún más activamente en el auge del mercado español del hidrógeno, en línea con las ambiciones del Gobierno español. En este contexto, la empresa está llevando a cabo dos proyectos insignia: Oh!Zone y VHyNSEA.
Oh!Zone: dar respuesta a los retos de las estaciones depuradoras
El primero de los proyectos consiste en un proceso estandarizado de producción de hidrógeno y de ozono verdes, reproducible y escalable para todo tipo de instalaciones de tratamiento de agua. Oh!Zone tiene como objetivos conseguir un agua más limpia, promover la economía circular, reducir la huella de carbono y favorecer la autonomía energética.
Alejandro García, director de Hidrógeno y Puertos de VINCI Energies España, explica: “VINCI Energies España y la Empresa Municipal de Aguas de la Coruña (EMALCSA) trabajan actualmente en el estudio de viabilidad del proyecto, que debe dar respuesta a un doble reto de las estaciones depuradoras: reforzar la autonomía energética para reducir su factura eléctrica y ofrecer a los ciudadanos las más altas garantías sanitarias en materia de tratamiento del agua”.
En este sentido, desde el punto de vista sanitario, la separación del hidrógeno y el oxígeno mediante electrólisis debe permitir transformar el oxígeno en ozono e incorporarlo en los procesos de desinfección del agua.
Está previsto que el proyecto, con un presupuesto aproximado de 8,7 millones de euros, se lleve a cabo en la estación de tratamiento de agua potable de A Telva, que abastece a más de 385.000 personas de la provincia de la Coruña, en el noroeste de España, donde se instalará la planta de producción de hidrógeno y oxígeno. “Las más de 3.800 instalaciones para el tratamiento del agua del país ofrecen por lo menos un centenar de oportunidades para el desarrollo y la digitalización de proyectos de generación y/o suministro de hidrógeno y oxígeno verdes”, añade Alejandro García.
VHyNSEA: aportar valor añadido al ecosistema de puertos marítimos
Por otro lado, el proyecto VHyNSEA consiste en el desarrollo de una infraestructura de producción, almacenamiento y suministro a pequeña escala de hidrógeno líquido (LH2) para barcos que actualmente utilizan gas natural licuado (GNL) como combustible.
La posibilidad de producción in situ, cerca de los puntos de abastecimiento, confiere al hidrógeno líquido una ventaja sobre los combustibles fósiles, que suelen transportarse a grandes distancias, lo que comporta un elevado impacto en emisiones de CO2. Tal como explica Alejandro García, “una infraestructura LH2 complementaria puede añadir valor al ecosistema de un puerto marítimo y proporcionar combustibles alternativos bajos en carbono a los actuales clientes”.
Dotado con un presupuesto de más de 7,4 millones de euros, el proyecto VHyNSEA, al igual que Oh!Zone, combina y aprovecha los diferentes conocimientos expertos y competencias de
VINCI Energies, y concretamente de Omexom para el diseño de los sistemas energéticos, de Actemium para la integración de los procesos, y de Axians para la aplicación de las soluciones informáticas.
Los objetivos de Madrid
El Gobierno español espera dotar al país de 4 GW de electrolizadores de aquí a 2030. Junto con el objetivo de Portugal de disponer de entre 2 y 2,5 GW de electrolizadores, la península ibérica debería poder garantizar alrededor de un 10% de la capacidad de electrólisis (65 GW) prevista por la Unión Europea en el marco del plan REPowerEU 2030.
En su documento estratégico Hoja de ruta del hidrógeno: una apuesta por el hidrógeno renovable, publicado en octubre de 2020, el Gobierno español manifiesta su voluntad de que el hidrógeno verde represente el 25% del consumo de hidrógeno industrial del país en 2030.
Más allá de la industria, España también quiere introducir progresivamente el hidrógeno en sectores que nunca antes lo habían utilizado, como el transporte, mediante la creación de una red de, como mínimo, entre 100 y 150 estaciones de servicio públicas de hidrógeno, de fácil acceso y situadas a 250 km como máximo unas de otras.
Finalmente, otro de los objetivo es integrar equipos de gestión de la energía de pilas de combustible y puntos de suministro de hidrógeno en los cinco puertos y aeropuertos más transitados de España. Todo ello representaría una inversión total de 8.900 millones de euros.
17/07/2023
