La electricidad, invitada especial en el puerto industrial de Abu Dabi
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¿Cómo reducir la contaminación que los motores diésel de los barcos generan en los puertos? El suministro de electricidad en puerto se postula como una solución prometedora. Próximamente, con la ayuda de Actemium, dos puertos de los Emiratos Árabes Unidos se dotarán de un sistema de suministro de electricidad en puerto para barcos.
© ADNOC
En noviembre de 2022, tanto la base logística de Mussafah como el puerto industrial de Ruwais, cerca de Abu Dabi, albergarán una decena de instalaciones que permitirán la conexión eléctrica en puerto de un total de 64 barcos, algo inaudito en los Emiratos Árabes Unidos.
Hace un año, ADNOC (Abu Dhabi National Oil Company) lanzó un concurso para el suministro de energía de sus navíos en sus instalaciones portuarias. El contrato se lo adjudicó Actemium Emirates Projects, empresa de VINCI Energies presente desde hace cuarenta años en el territorio y cuyos equipos trabajan desde hace doce meses en el diseño detallado, el suministro, la integración y la puesta en servicio de contenedores de corriente en puerto.
Actemium Emirates Projects acaba de finalizar la fase de ingeniería y ya se han adquirido los materiales, en particular los contenedores (véase recuadro), producidos en India. A finales de junio, la empresa recibirá los equipos eléctricos, provenientes de Alemania, Italia y Francia.
“Conectándose a la red terrestre, los navíos pueden detener sus motores mientras siguen con sus actividades durante la escala”.
En los puertos se genera una parte importante de las emisiones contaminantes del sector marítimo, por lo que en todo el mundo autoridades portuarias, armadores, constructores y fabricantes de equipos navales siguen muy de cerca las tecnologías de electricidad en puerto, ya muy presentes en Francia, Suecia, Noruega, Estados Unidos o Asia.
“El objetivo es claramente ecológico: se trata de limitar las emisiones contaminantes, así como la contaminación acústica ligada a la vibración de los motores. Conectándose a la red terrestre, los navíos pueden detener sus motores mientras siguen con sus actividades durante la escala: carga, descarga, iluminación, climatización, informática…”, explica Khaldoun Anastas, Business Unit Manager en Actemium Emirates Projects.
Para los Emiratos Árabes Unidos, organizadores de la COP28 en 2023, esta iniciativa sella la voluntad de los agentes políticos y económicos de dar respuesta a los mandatos internacionales en materia de sobriedad energética.
¿Cómo funciona el suministro de electricidad en puerto?
En primer lugar, deben instalarse en los muelles contenedores con un convertidor de corriente (la frecuencia de la corriente debe convertirse de 50 a 60 Hz), un transformador y un ondulador. Por otra parte, para poder conectarse, los barcos deben estar equipados con un cuadro eléctrico y una toma de corriente adicionales. Finalmente, el muelle también debe contar con un sistema de manipulación de cables. La operación de conexión y desconexión dura apenas unos quince minutos. La gestión y el suministro de la energía eléctrica van a cargo del operador portuario.
13/10/2022
