Una solución logística innovadora para acelerar la clasificación de paquetes
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Viapost, filial logística del grupo La Poste, ha invertido en un sistema completamente automatizado de preparación de paquetes, implementado con la ayuda de Actemium, con el objetivo de adaptarse al gran aumento de la actividad relacionada con el comercio electrónico.
En 2021, el sector del comercio electrónico de productos y servicios superó los 129.000 millones de euros, registrando un incremento del 15,1% (tras un +8,5% en 2020), según la Federación de E-comercio y de Venta a Distancia (FEVAD). El auge de las transacciones en línea ha impulsado la actividad del sector logístico, especialmente en el segmento de la entrega de último kilómetro.
Acto histórico en la distribución de pequeños paquetes, La Poste vio como sus objetivos se disparaban a causa de los sucesivos confinamientos y del desarrollo del teletrabajo, con un efecto mecánico inmediato en la producción de sus empresas de reparto, plataformas logísticas de velocidad y tamaño medios, ubicadas cerca de los grandes centros urbanos.
Inyección y clasificación automática de paquetes
En una de estas empresas, el centro de clasificación de Argonay, al norte de Annecy, Viapost acaba de poner en marcha una solución innovadora, completamente automatizada, que permite la clasificación de los paquetes según las rutas y en dispersión.
«Esta solución permite dividir por tres el tiempo de preparación de las rutas».
Viapost debe esta innovación en un centro de distribución de correo postal a la asociación con Actemium Lyon Logistics, una empresa del Grupo VINCI Energies. La solución, bautizada como Sort & Drive, reduce sensiblemente el tiempo de preparación, con un presupuesto de inversión razonable, debido a un calibrado de producción de velocidad media.
“Anteriormente, los repartidores debían recoger y seleccionar los paquetes de los estantes para cargarlos en los vehículos. Ahora, la solución gestiona directamente la inyección de los paquetes y la clasificación mecanizada para los carteros, que pueden cargar directamente los paquetes en los vehículos”, explica Xavier Brun, responsable de actividad de Actemium Lyon Logistics.
Tiempo de preparación divido por tres
El sistema de clasificación mecánica ideado por Actemium está formado por cuatro líneas de descarga automática, cada una dotada de un transportador telescópico que permite a los operarios depositar manualmente los paquetes desde los remolques. A continuación, los paquetes pasan por otra cinta transportadora y después se identifican y se miden gracias a un túnel de lectura que incluye cámaras de alta resolución para la lectura de los códigos de barras. Posteriormente, se pesan mediante un sistema dinámico certificado y finalmente se transportan hasta una plataforma de clasificación vertical proporcionada por la empresa Interroll.
“Esta solución, ideada junto a nuestro cliente Viapost, con el que trabajamos desde hace seis años, permite dividir por tres el tiempo de preparación de las rutas, con una capacidad de 35.000 paquetes gestionados al día en entregas de último kilómetro, lo que equivale a 6.200 paquetes por hora, distribuidos en bandejas de reparto a través de 80 puertas de salida de la cadena”, puntualiza Xavier Brun.
Esta solución innovadora presenta otras ventajas, desde menores necesidades de mantenimiento hasta una mayor comodidad de uso para los operarios, con bajos niveles de ruido, salidas a carros extraíbles y puestos de trabajo ergonómicos.
18/07/2022
