Le temps de recharge et l’autonomie sont les deux plus gros obstacles sur la route de la voiture électrique. Des chercheurs allemands et néerlandais mettent au point une solution prometteuse qui permettrait de rouler jusqu’à 2000 km avant de devoir recharger la batterie lithium-ion. Cet important gain d’autonomie repose sur un nouveau procédé de fabrication des électrodes. Il s’agit de déposer sur l’anode et la cathode une couche de matériau de captage des électrons de l’ordre de l’épaisseur d’un atome. Le procédé qui accroît notablement l’efficience de l’électrode permettrait, selon les chercheurs, d’emmagasiner 3 fois plus d’énergie à volume égal, et de recharger 5 fois plus vite : jusqu’à 80% de la batterie en 10 minutes.
15/06/2021
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