Le numérique, point de convergence entre mobilité électrique et bâtiment

Selon l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique — AVERE —, la France comptait le 1er mai 2021, près de 452 000 points de charges électriques. L’objectif en 2030 est d’atteindre les 7 millions de bornes de recharge pour véhicule électrique.  

Si aujourd’hui, 90 % de la recharge des véhicules électriques s’effectue à domicile ou au travail, l’association Smart Building Alliance se pose la question de l’interopérabilité du bâtiment et des véhicules électriques.  

L’association propose notamment de créer un « cadre de référence dédié à la mobilité – R2S 4 Mobility – pour permettre aux bâtiments d’offrir tous les services nécessaires à l’électromobilité » et de nouveaux modèles réglementaires et économiques pour que l’énergie soit distribuée du réseau d’électricité au véhicule et… inversement. 

08/07/2021