Le Race for Water a repris la mer en avril 2017, avec un objectif ambitieux : préfigurer le mode de propulsion des cargos de demain. Entre 2010 et 2012, le bateau armé par la fondation éponyme avait réussi à boucler un tour du monde avec la seule énergie solaire. Cinq ans plus tard, le démonstrateur complète sa panoplie énergétique en ajoutant l’hydrogène et l’éolien au photovoltaïque. La production d’énergie éolienne est assurée par un kite – un cerf-volant –, et l’hydrogène est produit par le surplus d’énergie solaire pour être mobilisé dans les périodes de basses eaux pour les batteries.
