Bagagesortering, en fråga om säkerhet och innovation för flygplatser
Lästid: 5 min
För att kunna axla många fler passagerare i framtiden, måste flygplatser modernisera sin infrastruktur avseende hanteringen av både handbagage och incheckat bagage. Det är en nischmarknad inom vilken innovation är nyckeln. TG Concept, ett av VINCI Energies’ företag, visar vägen.
©Hélodée
För fyra år sedan såg marknaden dödsdömd ut, men nu rullar den på som aldrig förr. Efter två katastrofdåliga år för flygtrafiken under pandemin, översteg antalet passagerare i världen år 2024 antalet år 2019. International Air Transport Association (IATA) förutser till och med att antalet passagerare kommer att fördubblas före 2043. Eftersom detta är en bransch som leder till höga växthusgasutsläpp måste flygplatserna ta ansvar för miljön, samtidigt som prognoserna också kräver säkerhetsåtgärder.
Den senaste tiden har omfattande arbeten utförts för att bagagesorteringssystemen ska uppfylla kraven enligt Explosive Detection System Standard 3, vilket är det nu gällande europeiska regelverket som sätter minimikrav för bagageinspektion på flygplatser.
När nu nästa generation av Bagage Handling System (BHS) installeras, leder det till att många europeiska flygplatser strukturellt måste bygga om de områden där bagage sorteras och det sätter företag med expertis inom innovativt ingenjörskap för utformningen och installationen av bagagelösningar i arbete under flera års tid.
En lovande marknad
Enligt IATA, bör antalet flygplatser i världen öka med 3,6 % per år under de två kommande årtiondena, särskilt i Asien & Stillahavsområdet och då i synnerhet i Indien och Kina. ”Indikatorerna ser helt klart lovande ut för internationella projekt”, menar Pierre Varnier, företagschef på TG Concept, med expertis inom utformning, integrering och drift av system för att sortera, inspektera och filtrera bagage på flygplatser.
”Indikatorerna ser helt klart lovande ut för internationella projekt.”
Det här företaget har sitt säte i Oullins-Pierre-Bénite utanför Lyon, men det är också implanterat i Schweiz (Geneve), Bulgarien (Sofia), Portugal (Lissabon) och Mexiko (Monterrey) och företaget har tecknat partnerskapsavtal med närmare 80 % av alla flygplatser i Frankrike.
”Samarbetet med VINCI Airports inom ramen för flera olika genomförda projekt har visat sig vara synnerligen effektivt. Idag är vårt mål att förankra vår ledande ställning inom marknaden för Bagage Handling System och säkerhetskontroller i Frankrike, såklart, men också hos våra europeiska grannar”, understryker företagschefen.
Innovation och automatisering
Konkurrenskraften på denna nischmarknad bygger bland annat på innovation. Automatisering av bagagebandssystemen är ett prioriterat område inom FoU. Under 2025 tar TG Concept spjärn mot VINCI Energies’ industrivarumärke Actemium för att ta fram ett Proof of Concept (POC) som bygger på en robotiserad och automatiserad lastning och avlastning av incheckat bagage. ”Kortsiktigt borde Actemium kunna arbeta på en sådan skala att vi kan erbjuda våra kunder inom flygplatssektorn verkligt innovativa lösningar», förklarar Pierre Varnier.
Efter två års FoU, har nu TG Concept lanserat ett unikt koncept för säkerhetskontrollerna, nämligen X-Lane, som erbjuder dubbla fördelar. Till att börja med har installationens längd minskat ner till 17 meter, vilket är 10 meter kortare än konkurrenternas kommersialiserade lösningar. Dessutom innebär systemet skalbara besparingar eftersom X-Lane sammanslår två linjer till en enda, vilket i sin tur lättar på flygplatsernas investerings- och arbetskraftskrav. Med andra ord, garanterar denna lösning en optimering av investerings- och driftkostnader (CAPEX och OPEX).
”X-Lane innefattar interaktiva informationsskärmar för regelbundna resenärer, automatiserade system som installeras i en 45-gradig vinkel under arbetsborden, samt buffertzoner som ger operatörer en möjlighet att fatta beslut” förtydligar Pierre Varnier. I april 2024 lanserades en första prototyp av X-Lane och nu kommersialiseras systemet som lär installeras på en flygplats i Europa under första kvartalet 2025.
Fokus på att minska miljöavtrycket
Med tanke på vikten av miljövänliga lösningar, avser även denna innovation för hantering och inspektion av bagage att minska koldioxidavtrycket. ”TG Concept strävar självfallet efter samma mål som VINCI-koncernen, nämligen att minska koldioxidutsläppen med över 40 % inom omfång 1 och 2 före 2030 jämfört med 2018, men inte enbart, understryker Pierre Varnier, företagschef på TG Concept (VINCI Energies). Vårt tillvägagångssätt bygger på flera hävstänger: vi främjar korta produktionskedjor i våra val av leverantörer, vi utför livscykelanalyser (LCA) och vi prioriterar hållbara material, i synnerhet aluminium, vars återvinningsmöjligheter är fler än stålets. Vi har också utsett en ansvarig för miljöfrågor som leder företagets arbete inom detta område.”
14/02/2025
