I Amsterdam kommer snart en taxi att trafikera stadens kanaler. Denna helelektriska Roboat är en lösning på de nya utmaningarna med urban mobilitet och logistik.
Bilar, cyklar, elsparkcyklar och andra eldrivna fordon som man hyr via självbetjäningssystem … Mobiliteten i städerna fortsätter att diversifieras. För att komplettera kollektivtrafikutbudet och bekämpa ensamkörning dyker det ständigt upp nya lösningar.
Ett exempel på en sådan lösning är en självkörande taxi på vatten. Ett alternativ som är speciellt intressant för städer som har ett välutvecklat vattenvägsnät. Det är troligtvis därför som Amsterdam verkar ha fått ett försprång inom detta område.
Den självkörande båten Roboat III kommer snart att sjösättas i kommersiell trafik på kanalerna i den nederländska huvudstadens historiska centrum. Båten som fortfarande är i experimentfasen har framtagits av Computer Science and Artificial Intelligence Laboratory (CSAIL) vid MIT i samarbete med Senseable City Laboratory och Amsterdam Institute for Advanced Metropolitan Solutions.
En batteritid på 10 timmar
Den fyra meter långa Roboat III har en elegant design i svart och grått och kan ta upp till 5 personer eller 1500 kg last. Den är helelektrisk och utrustad med ett batteri i en storlek som en liten koffert och kan laddas trådlöst för att sedan köra kors och tvärs genom Amsterdams kanaler i 10 timmar i sträck.
Roboatens styrsystem med GPS-geolokalisering liknar det som används i självkörande bilar med LIDAR-skannrar, sensorer och kameror som ger båten en 360-graders ”vy” över sin omgivning. En operatör ansvarar för övervakningen av driften från en kontrollcentral. Härifrån kan man övervaka upp till 50 båtar.
12/05/2022
