Viapost, ett logistikbolag inom koncernen La Poste, har investerat i ett helautomatiskt system för pakethantering som tagits fram med hjälp av Actemium. Syftet är att kunna anpassa sig till den starka uppgången av aktiviteter inom e-handeln.
År 2021 översteg e-handelssektorn för produkter och tjänster 129 miljarder euro, en ökning med 15,1 procent jämfört med 2020 (då siffran var +8,5 procent) enligt FEVAD – det franska förbundet för e-handel och distansförsäljning. Den starka uppgången i onlinetransaktioner har medfört ökade aktiviteter inom logistiksektorn, särskilt inom segmentet för sista kilometern-leverans.
La Poste är en historisk aktör inom distribution av små paket och har upplevt denna ökning i verksamheten till följd av successiva lockdowns och utvecklingen av distansarbete. Vilket har haft en omedelbar effekt på produktionen vid leveransföretagen som utgörs av medelstora logistikplattformar baserade nära storstadsområden.
Automatisk inmatning och sortering av paket
Det är på ett av dessa företag, sorteringscentret i Argonay norr om Annecy, som Viapost nyligen infört en innovativ helautomatisk lösning som gör det möjligt att sortera paket efter utdelningsrunda och område.
”Denna lösning gör det möjligt att minska tiden för förberedelse av utdelningsrundor med en tredjedel”
Premiären av postterminalen har förverkligas genom ett samarbete mellan Viapost och Actemium Lyon Logistics, ett företag inom VINCI Energies. Lösningen som kallas för Sort & Drive minskar hanteringstiden avsevärt till en rimlig investeringsbudget – tack vare en medelhög produktionshastighet.
”Tidigare plockade och sorterade utdelarna paketen på hyllorna för att sedan lasta in dem i sina fordon. Nu hanterar denna lösning inmatningen av paket och sorterar dem efter utdelningsrundor och brevbärarna kan direkt lasta in paketen i fordonen”, förklarar Xavier Brun, verksamhetschef på Actemium Lyon Logistics.
Hanteringstiden minskad med en tredjedel
Detta mekaniserade sorteringssystem som utformats av Actemium består av fyra automatiserade lossningslinjer, var och en utrustad med en teleskoptransportör som gör det möjligt för operatörerna att manuellt lasta över paketen från släpvagnarna. Paketen transporteras sedan vidare på en annan transportör där de identifieras och mäts i en avläsningstunnel med högupplösta kameror för streckkodsavläsning. Därefter följer vägningsfasen som sker via ett certifierat dynamiskt system och sedan förs de vidare till en vertikal sorteringsplattform som tillhandahålls av företaget Interroll.
”Denna lösning, som tagits fram i samråd med vår kund Viapost som vi har samarbetat med i sex år, gör det möjligt att minska tiden för förberedelse av utdelningsrundor till en tredjedel, med en kapacitet på 35 000 hanterade paket per dag för sista kilometern-leveranser, det vill säga 6 200 paket i timmen som sorteras i sina backar för utdelningsrundor genom 80 utgångar”, säger Xavier Brun.
Denna innovation har flera andra fördelar, allt från minskade underhållskrav till ökad användarkomfort för operatörerna med låga ljudnivåer, avtagbara vagnutgångar och ergonomiska arbetsstationer.
18/07/2022
